HT-10C Minibagger

1. Dynamisches System

Hochwertige KOOP Euro 5/EPA/Kubota-Motoren gewährleisten die Zuverlässigkeit der Maschine auch unter schwierigen Arbeitsbedingungen.

Im Lieferumfang ist eine rote, flexible Kupplung enthalten, die als Stoßdämpfer dient. Sollte der Motor ruckeln oder die verschiedenen Wellen aufeinandertreffen, gleicht diese Kupplung dies aus.

2. Ölversorgungssystem

Das Schmieröldruck-Alarmsystem dient dem Schutz der Maschine und löst automatisch einen Alarm aus, wenn kein Schmieröl vorhanden ist.

Ausgestattet mit einem hochpräzisen Luft- und Ölfilter, beträgt die Filtrationsgenauigkeit bis zu 1 Mikron, die Filtrationsrate mehr als 99,9 %.

Das Entlüftungsventil des Hydrauliktanks verfügt über ein Druckausgleichsventil und eine Luftfilterfunktion. Die Maschinen anderer Hersteller haben nur eine Abdeckung und keine Druckregelung.

Der Eingang des Hydrauliköltanks ist mit Magneten ausgestattet, um zu verhindern, dass kleine Gegenstände wie Rost in den Hydrauliköltank gelangen.

3. Kühlsystem

Ein eingebauter, gekapselter Abluftventilator und ein gutes Kühlsystem sorgen dafür, dass sich die Maschine nicht erhitzt und verlängern ihre Lebensdauer.

4. Laufendes System

Der Fahrmotor wird mit drei Schläuchen geliefert, einer davon ist der Entlastungsschlauch. Er verhindert, dass der Innendruck des Motors zu hoch wird, und das im Inneren befindliche Hochtemperaturöl wird über den Entlastungsschlauch abgelassen, um die Lebensdauer des Fahrmotors zu verlängern.

5. Stabiles Gleichgewichtssystem

Im zweibeinigen Fahrschuppen kommt das ISO TOPS/ROPS TEST-Analysesystem zum Einsatz, das für Sicherheit, Zuverlässigkeit und hohe Stabilität sorgt.

Neues Gegengewicht aus Gusseisen für eine ausgewogenere Grabkraft.

Die hintere Abdeckung lässt sich zum einfachen Betanken und für Wartungsarbeiten öffnen.

6. Sicherheitssystem

Der Schlüssel ist wasserdicht und verhindert so einen Kurzschluss an Regentagen.

Der Kindersitz ist mit einem beweglichen und komfortableren Sicherheitsgurt ausgestattet.

Hochfeste, aus Deutschland importierte Hydraulikleitung, die höherem Druck standhält.

Andere Hersteller verwenden hochfeste Schrauben der Festigkeitsklassen 4.9 und 8.8, während andere Hersteller weiße Schrauben der Festigkeitsklasse 4.8 verwenden.

Schöner Gummi-Joystick.

7. Stoßdämpfungssystem

Durch die Erhöhung der Gummipuffer wird die Stoßdämpfungswirkung des Motors deutlicher.

8. Lastabhängiges System

Mit dem originalen SLSS-Hydrauliksystem lässt sich die perfekte Abstimmung zwischen Motor und Hauptpumpe realisieren und die Ausgangsleistung des Motors maximieren, um die Betriebseffizienz zu verbessern.

Die Auslenkung des Betätigungsarms und die Hilfsleitung werden vollhydraulisch gesteuert, wodurch der Betrieb genauer und effizienter wird.